fastflyinaccord

Profile posts Latest activity Postings Media Albums About

  • :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann: :leeann:
    as far as power gains, i never did get the car dyno'd so i can truly say what kind of difference i felt...equivalent to any other bolt on i guess...the belt is a different size (serpentine belt, the timing belt is something totally different)...and yes, they will fit the I4

    jess
  • Loading…
  • Loading…
  • Loading…
  • Loading…
  • Loading…
Back
Top